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秒杀同级 福特新嘉年华10T引擎解析-图
- 2021-03-06 12:47-

  随着汽车消费市场的日益成熟,消费者在购车时的需求也越来越严苛。很多购买小型车的消费者甚至要求要有10秒以内的百公里加速又要求较好的燃油经济性。这在几年前几乎是不可能完成的任务,不过涡轮增压技术的普及,让这一难题迎刃而解。去年,搭载福特1.0升 EcoBoost®GTDi涡轮增压发动机的新嘉年华在国内上市。该车百公里加速仅需8.89秒,然而综合油耗为5.5L,实现动力和燃油经济性完美融合。

  全球排放法规形势日益严峻,越来越多的汽车厂商将涡轮增压引擎下探,开始在小型车上搭载小排量增压引擎。福特1.0升 EcoBoost®GTDi涡轮增压引擎就是其中之一。该发动机自2011年法兰克福车展在法兰克福车展亮相后获奖无数。2012、2013、2014年连续三年获得国际最佳发动机大奖。除获得国际发动机大奖亲睐外,去年它又收获了另外一项国际权威大奖。

  作为世界发动机最为权威的评选榜单,美国专业 汽 车 杂 志《Wards Auto》每年都会评选出全球10款最具代表性的发动机,2014年福特1.0升 EcoBoost®GTDi涡轮增压引擎获得“全球十佳发动机”,也是当年获奖的唯一一款小排量发动机。那么福特这台1.0升 EcoBoost®GTDi涡轮增压引擎究竟有什么魅力呢?

  能收获评委亲睐,屡获大奖,新嘉年华搭载的1.0T引擎自然有它的过人之处,强劲的动力是重要因素之一。1.0升 EcoBoost®GTDi发动机可以媲美福特福克斯上搭载的1.6L自然吸气引擎,配合PowerShift 6速双离合变速箱,新嘉年华的最大功率可以达到92kW,峰值扭矩为170Nm。最大功率与福特1.6L引擎相同,而在峰值扭矩上还要更胜一筹。

  值得一提的是拥有如此出色的动力输出,新嘉年华还有很好的燃油经济性。据长安福特官方公布的数据显示,新嘉年华1.0T车型百公里油耗仅为5.5升。拥有相同功率的福克斯1.6L自动版车型百公里综合油耗为6.4L。强劲的动力和高燃油经济性也让新嘉年华在同级别车型中脱颖而出。相比竞争对手丰田致炫搭载的1.5L引擎,新嘉年华1.0T车型在动力和油耗上优势明显。

  目前,市面上大多数小型车百米加速都在12秒左右徘徊,能跑进十秒的凤毛麟角。1.0升 EcoBoost®GTDi发动机配合PowerShift 6速双离合变速箱,让新嘉年华拥有惊人的加速能力。0100米跑进9秒俱乐部秒,轰鸣的引擎和加速带来的推背感绝对挑战你的神经。动力和操控本来就是长安福特的拿手好戏,8.89秒的百米加速让新嘉年华将同级别的小伙伴们甩在了脚后。越过山丘,发现你已跟丢!!

  为什么福特的1.0升 EcoBoost®GTDi发动机能做到高效和节能两者兼备。这其中有三大关键技术,分别为燃油高压直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统。三大技术的整合有效提升燃油经济性20%,同时二氧化碳排放可降低15%。此外一些还有很多讨巧的设计让它更加的高效节能。

  1.0升 EcoBoost®GTDi涡轮增压引擎是福特Ecoboost家族成员。相比于复杂的传统三缸发动机,EcoBoost 1.0T发动机简化了内部结构结构设计上进行了多项改进,简化结构的同时降低了内部消耗。它还有非常小巧的身体,很难想象它甚至可以摆放在一张A4大小的打印纸上。这样的设计让三缸发动机运转不够平顺、抖动较大的缺陷得到弥补。

  这台发动机有一个“迷你”的涡轮,这样的设计能让涡轮在最小的转速介入。最高可达25万转/分钟的涡轮增压器让EcoBoost发动机拥有极快的响应速度,发动机每分钟转速到1300时就可以输出170Nm的最大扭矩,一直到每分钟4500的转速区间均输出最大扭矩。这也是嘉年华拥有超化加速的秘密之一。

  与大多数引擎采用传统的铝制缸体不同,福特1.0升 EcoBoost®GTDi涡轮增压引擎采用铸铁缸体,在热车时有很大优势,能节约50%的热车能量,有效提升燃油经济性。引擎的缸盖上装备了排气歧管,有助于降低排气温度并在更宽泛的发动机转速区间优化油气混合比;先进的“分体式冷却”系统在同等排量发动机中也是首创,在车辆启动时加快发动机升温来节省燃油。

  “浸油式”皮带设计也是这台1.0T引擎的亮点之一。将两个主要的传动链条浸在机油中,这让链条的运转更加安静且高效,也更加耐用。经过冷却和润滑之后,让EcoBoost 1.0T发动机拥有了更好的稳定性,并且更加静音和高效。

  福特这台1.0升 EcoBoost®GTDi涡轮增压引可以说是目前小排量增压发动机的技术代表之一,动力和经济性优越表现的关键所在。正是凭借这台引擎,让新嘉年华成为小型车中的“小钢炮”。目前,新嘉年华仅推出一款1.0T车型,官方指导价为12.29万元。如果您对小型车情有独钟,这台主打操控的嘉年华1.0T绝对会让你有“飞”一般的体验。除1.0T车型,新嘉年华1.5L车型也是不错的选择,最功率81kW,峰值扭矩140Nm,基本能满足家用需求。7.9911.19万元的售价区间内有10款车型可供选择,总有一款适合你。

  近日福特高性能车负责人TyroneJohnson在接受海外媒体Autocar采访时表示,福特正在进行基于嘉年华打造全新、更高性能车型的工作。新车将在2017年全球发布,在国内市场将与大众PoloGTI等同级别车型竞争。

  在世界杯期间,车企不做点体育营销,就有点OUT了。7月13日,在世界杯决赛日的前一天,福特新嘉年华2014年“夜冲,看我的”广州首站启程,与车主和车迷们再次聚首,也让我们有机会和嘉年华1.0T版本进行了接触,这是目前国内排量最小的带T发动机,但功率达到大众1.4T水平,百公里油耗也低至了5.5L,售价为12.29万元。

  哈飞汽车作为专门生产微型商用车的品牌,近年来的表现持续走低。2013年全年销量仅为2.78万辆,同比下跌达到了60.27%,与前几年相比行成了很大的反差。其中2012年亏损达到了7.6亿,其2013年欠东安动力达到了5.2亿元,为了扭转持续亏损的局面,哈飞有望为福特代工生产嘉年华,以实现盈利。对此,网通社从哈飞汽车内部人士了解到:我们对与福特合作包邮很强烈的希望,福特能够给我们带来更好的利润以及就业几乎。